O túnel e o viaduto da avenida Sebastião Gualberto foram liberados ao trânsito em São José dos Campos às 16h01 de sexta-feira, 30 de outubro de 2026. As novas passagens alteram os acessos entre as regiões norte e sul da cidade.
A abertura integra um projeto de mobilidade urbana iniciado em janeiro de 2024. Segundo a Prefeitura, as obras incluem a duplicação da avenida Sebastião Gualberto e um novo acesso à avenida Olivo Gomes.
Motoristas que circulam pela região devem considerar que os trabalhos continuam após a abertura das estruturas. A Prefeitura prevê intervenções pontuais no asfalto durante o fim de semana, inclusive no domingo.
O projeto ainda tem etapas pendentes e a previsão municipal é concluir o conjunto de obras em janeiro de 2027. A execução também foi afetada por dificuldades na liberação de áreas e pelas condições do terreno, segundo a administração.
Sentidos de circulação e interdições previstas no fim de semana
Com a liberação do viaduto, motoristas que vêm da avenida João Marson, na Vila Industrial, podem seguir diretamente para a avenida Teotônio Vilela, no sentido da zona sul. A nova ligação integra as opções de deslocamento abertas pelo túnel e viaduto da Sebastião Gualberto.
O túnel permite fazer o trajeto entre a avenida Teotônio Vilela e a avenida Sebastião Gualberto em direção à zona norte. As duas estruturas, portanto, atendem a sentidos diferentes de circulação entre as vias.
Segundo a Prefeitura, durante a madrugada de domingo será interditado um trecho no início da avenida Teotônio Vilela, ao lado do viaduto, no sentido da zona sul, para preparação do asfalto. Nesse período, quem vier da região norte deverá acessar a região central da cidade.
Na manhã de domingo, os reparos estão previstos para a avenida João Marson, no trecho usado por motoristas que seguem da região leste para a zona norte. Durante o serviço, a orientação da Prefeitura é acessar o viaduto, fazer o retorno na avenida Teotônio Vilela e usar o túnel para continuar em direção à zona norte.
Obra na avenida Sebastião Gualberto: prazo, custo e dificuldades
O cronograma inicial previa a conclusão das obras em junho de 2026, mas o prazo foi alterado. Segundo a Prefeitura, o projeto estava com 81,4% de execução quando as novas passagens foram abertas ao trânsito.
O custo informado pela administração municipal chegou a R$ 104,7 milhões, cerca de R$ 22 milhões acima da previsão anterior. A diferença acompanha a revisão do orçamento do conjunto de intervenções viárias.
Entre os obstáculos apontados pela Prefeitura estão a necessidade de obter autorização para utilizar áreas pertencentes à União e problemas geotécnicos perto do rio, na região da avenida Teotônio Vilela. As condições do solo dificultaram a execução de parte das fundações e dos aterros.
